Fahrtziele werden schneller erreicht, da die Durchschnittsgeschwindigkeit groesser ist als bei einem normalen Rad.. Da obendrein die Tour weniger muede macht, kann man eine weitere Reichweite erreichen und last not least kommt der Elektrofahrrad Fahrer durch weniger Belastung nicht ins Schwitzen, was bei E-Bikes der Fahrt zur Arbeitsstaette von Relevanz ist. Ausserdem erreicht das E-Bike im Berufsverkehr meistens eine groessere Durchschnittsgeschwindigkeit als ein Kfz.
Kapazitaet und Leistung von E-Bikes
Elektrofahrraeder haben eine durch die Kapazitaet des Akkus begrenzten Radius. Dieser verringert sich, je steiler die Wegstrecke ist und je schneller gefahren wird. Dabei kann das Elektrofahrrad nicht innerhalb weniger Minuten aufgetankt werden, die Ladezeit dauert je nach Modell etliche Stunden. Im Gegensatz zu Kraftraedern beschleunigen E-Bikes mit derselben Nennleistung aber staerker, da der Elektrische Antrieb ein hohes Drehmoment und auf die Schnelle eine hoehere Energie hergeben kann. Insbesondere jedoch weisen E-Bikes ein betraechtlich guenstigeres Leistungsgewicht als normale Motorraeder auf. Global liegt der Radius mit Motorunterstuetzung im Bereich von 10 kilometer (bei konstantem Anstieg) und 100 kilometer. Bei mittlerer Kraftzugabe betraegt diese annaeherungsweise 30 bis 60 kilometer. Ein E-Bike erreicht - in Verhaeltnis zur Motorleistung, des Fahrers und der Genehmigung - eine Schnelligkeit von 20-50 kilometer/h. Auch ungeuebte Velofahrer kommen mit einem schnellen E-Bike circa auf die Geschwindigkeit von Sportlern mit Rennraedern.
Nachteile eines Elektrofahrrads
Die Anschaffungskosten zwei bis dreimal so hoch wie fuer ein normales Fahrrad. Dazu kommt, auch das zyklische Austauschen des Akkus sowie Stromkosten von 0,30-0,45 € pro 100 km.
Der E-Bike Shop
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